快科技 5 月 27 日音书，近日，小米集团召开一季度财报电话会，小米集团总裁卢伟冰清醒，本年下半年将上市一款 " 愈加大型的车 "，该车不会定名为小米 YU9。

他暗示，该车型使用新平台，"我我方合计它是一款极端有改造性的车，也极端有竞争力，咱们对这款车赐与极端大的期待。"

当日，小米露馅了一季度事迹。财报高慢，本年一季度小米智能电动汽车及 AI 等改造业务营收 199 亿元，同比增长 6.9%，运筹帷幄弃世 31 亿元。

智能电动汽车及 AI 等改造业务毛利率 20.1%，同比裁汰 3.1 个百分点，主要受购置税补贴、展车销售拉低均价及电板存储等资本高潮影响。

本年一季度，大发官方网站手机app小米汽车委派 80856 辆，同比增长 6.6%，环比减少 44.3%。

其中 YU7 销量荟萃四个月下滑，从 2025 年 12 月的 39089 辆降至本年 4 月的 9876 辆。

针对 YU7 销量荟萃四月下滑，卢伟冰复兴称，受委派周期过长、竞品定金策略等身分影响，近期已推出 YU7 圭臬版补皆居品线。

他称，左证一线销售响应，70%-80% 的用户在试驾对比 YU7 圭臬版与特斯拉 Model Y 后驱版后给与了小米。

YU7 GT 方面，超半数用户给与 42.99 万元的最高选配版，用户群包括 SU7 Ultra 车主、原 YU7 Max 意向用户及良马、飞驰、保时捷性能车车主。

出海计较上，小米汽车将于 2027 年三四季度出海，策略为 " 先施展国度后发展中国度，先高端后中端，先右舵后左舵 "。

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